碳酸鋰期價(jià)自從上周跌破11萬(wàn)關(guān)口后加速下行，主要是受到本月部分大廠(chǎng)檢修結(jié)束后，后續(xù)供應(yīng)將會(huì)加速恢復(fù)的預(yù)期，疊加鹽湖地區(qū)6-7月產(chǎn)量將會(huì)到達(dá)年內(nèi)峰值，同時(shí)4月智利出口國(guó)內(nèi)碳酸鋰也環(huán)比大幅增加，市場(chǎng)預(yù)計(jì)未來(lái)幾月國(guó)內(nèi)整體碳酸鋰供應(yīng)會(huì)大幅提升，提前反應(yīng)下行。
同時(shí)消息面上，美國(guó)對(duì)華新能源電車(chē)加征關(guān)稅，使得鋰離子電池短期銷(xiāo)售受到擾動(dòng)。前期的以舊換新政策給予的支持也在走弱，4月新能源汽車(chē)零售環(huán)比小幅下降就是明顯的趨勢(shì)。供增需減下，市場(chǎng)下行動(dòng)力明顯，基本面邊際轉(zhuǎn)弱，預(yù)計(jì)日內(nèi)期價(jià)小幅反彈后，可能會(huì)存有進(jìn)一步打開(kāi)下行空間的動(dòng)作。
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