1、據(jù)媒體報道，今年以來，多家車企密集宣布L3級自動駕駛量產(chǎn)計劃，“智駕平權(quán)”的理念下，高階智駕的價格門檻也被拉低至前所未有的親民區(qū)間。3月18日，奇瑞、廣汽、極氪三家車企先后發(fā)布智駕方案并披露L3級自動駕駛量產(chǎn)時間表。

長江證券發(fā)布研報稱，頭部車企引領(lǐng)，L2+高階智駕功能持續(xù)增配，智駕平權(quán)開啟新時代，“端到端”技術(shù)持續(xù)探索智能駕駛上限，視覺方案等持續(xù)降低高階智駕成本，2025年將迎來智能化滲透率提升的大年。

2、國家金融監(jiān)督管理總局河南監(jiān)管局聯(lián)合省委金融辦、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳，于近日共同印發(fā)《關(guān)于做好金融支持擴大消費工作的通知》，提出了二十條具體措施，推動金融機構(gòu)積極與各級政府主管部門對接，強化各類促消費政策和金融產(chǎn)品協(xié)同，全面助力消費提振行動。此次“金融20條”舉措涵蓋汽車、住房、家政、文旅、農(nóng)資等多個民生領(lǐng)域。汽車方面，政策鼓勵金融機構(gòu)合理優(yōu)化汽車貸款業(yè)務(wù)，適當(dāng)減免提前結(jié)清貸款產(chǎn)生的違約金，豐富汽車金融產(chǎn)品供給，有效降低汽車保險保費等。

3、3月20日，山東省人民政府新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，邀請山東省工業(yè)和信息化廳負責(zé)同志等介紹山東大力實施工業(yè)經(jīng)濟“頭號工程”，打造經(jīng)濟發(fā)展強引擎的情況。在塑強現(xiàn)代化工業(yè)體系方面，山東重點開展“工業(yè)母機+”百行萬企產(chǎn)需對接等行動，加速突破高技術(shù)船舶海工產(chǎn)品，鞏固關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)先地位，支持商用車企業(yè)加速海外布局，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)量質(zhì)齊升，力爭全年產(chǎn)量突破100萬輛。同日，在2025湖北省新能源汽車“雙百躍升”活動上，湖北省有關(guān)部門發(fā)布《支持全省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干措施（2024—2027年）》和《2025湖北省新能源汽車促消費政策》，提出助力東風(fēng)汽車今年實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷100萬輛、“湖北造”新能源汽車年產(chǎn)量邁上100萬輛臺階的“雙百萬”目標(biāo)。

4、3月20日，吉利汽車發(fā)布2024年財報。2024年，公司總收入達2402億元，同比增長34%，創(chuàng)歷史新高；歸母凈利潤166億元，同比大增213%；扣非后歸母凈利潤85億元，同比增長52%，經(jīng)營盈利能力顯著提升。報告期內(nèi)，吉利汽車累計銷量217.7萬輛，同比增長32%，超額完成200萬輛目標(biāo)。其中，新能源三大品牌全年累計銷量超88.8萬輛，同比增約92%；國內(nèi)市場滲透率連續(xù)五個月突破50%；單車平均收入達10.7萬元。得益于規(guī)模效應(yīng)及核心產(chǎn)品競爭力顯著增強，公司毛利總額大幅提升至382億元，毛利率15.9%；凈現(xiàn)金水平上升40%至398億元，創(chuàng)歷史新高。

5、3月20日，惠州億緯鋰能發(fā)布公告稱，擬向不特定對象發(fā)行50億元可轉(zhuǎn)換公司債券。該筆資金將用于“23GWh 圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目”，主要應(yīng)用于乘用車、戶用儲能等領(lǐng)域。其中，建成后擬新增約21GWh 46系列大圓柱電池產(chǎn)能。

6、乘聯(lián)分會：3月1-16日市場零售77.2萬輛，同比去年增長24%，較上月同期增長33%；今年以來累計零售394.8萬輛，同比去年增長5%。其中，3月1-16日新能源車市場零售42.7萬輛，同比去年增長41%，較上月同期增長63%；今年以來累計零售185.3萬輛，同比去年增長36%。

7、剛果（金）軍方3月20日證實，反政府武裝“M23運動”已攻下位于該國東部北基伍省的礦業(yè)重鎮(zhèn)瓦利卡萊鎮(zhèn)。剛果（金）軍方發(fā)言人20日對媒體說：“敵軍已控制瓦利卡萊。”“M23運動”方面19日晚透露，其獲得了瓦利卡萊鎮(zhèn)的控制權(quán)。瓦利卡萊鎮(zhèn)所處地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富，盛產(chǎn)錫礦。由于受到“M23運動”在剛果（金）東部活動的影響，阿爾法明資源公司本月13日宣布，暫停在剛果（金）比西錫礦的采礦作業(yè)并撤離礦區(qū)人員。比西錫礦是全球第三大錫礦。

8、3月19日，韓國電池制造商SK On表示，公司與日產(chǎn)汽車簽署電池供應(yīng)合同，所生產(chǎn)電池將供應(yīng)給日產(chǎn)美國密西西比州工廠。據(jù)悉，該供應(yīng)將從2028年開始，為期六年。

9、Aditya Birla Group主席Kumar Mangalam Birla宣布，旗下旗艦企業(yè)Hindalco將投資4500億盧比（約54億美元），用于鋁、銅及特種氧化鋁業(yè)務(wù)，并涉足電動車材料領(lǐng)域。Hindalco將在Pune設(shè)立印度首個電動車用銅箔生產(chǎn)設(shè)施，并在Chakan的Aditya Fabrication工廠建設(shè)電池箔工廠，以提供高性能、可持續(xù)的電動車零部件替代品。此外，公司還計劃在電動交通、可再生能源、儲能、半導(dǎo)體及高端電子領(lǐng)域提供創(chuàng)新解決方案，與客戶共同推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。Hindalco作為印度最大的鋁生產(chǎn)商，并與旗下美國子公司Novelis共同躋身全球領(lǐng)先鋁企之列。