【英國前大臣：英國應該考慮接受中國電動汽車或電動汽車技術】

據(jù)環(huán)球時報，英國《衛(wèi)報》稱，前英國保守黨籍財政大臣菲利普·哈蒙德提出，作為建立新的務實貿(mào)易關系的一部分，英國應鼓勵中國在英國開發(fā)電動汽車和可再生能源技術，這對兩國都有利。前高盛資產(chǎn)管理公司主席、前英國財政部商務大臣吉姆·奧尼爾也表達了類似觀點，認為應該考慮允許中國在英國生產(chǎn)電動汽車。

【特斯拉儲能工廠完工在即，用時七個月再次刷新“上海速度”】

據(jù)報道，特斯拉上海儲能超級工廠完工在即，預計在今年年底前建設完畢，有望突破其整車超級工廠建設速度，僅7個月就實現(xiàn)從動工到完工的全過程。相關負責人表示，儲能超級工廠是特斯拉入華十年來，繼整車超級工廠后，在中國的又一大型投資項目。上海儲能超級工廠將規(guī)劃生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲能電池Megapack，初期規(guī)劃年產(chǎn)電池可達1萬臺，儲能規(guī)模近40GWh（吉瓦時），產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場。

【新版新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件發(fā)布】

從工業(yè)和信息化部獲悉，為引導企業(yè)有序投資、有序發(fā)展，防止低水平盲目重復建設，工業(yè)和信息化部發(fā)布了“2024版新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件”。
在新規(guī)范條件中，重點聚焦四方面內容：

一是優(yōu)化技術指標體系。將冶煉過程鋰回收率的技術指標由不低于85%提高至不低于90%，新增破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%、雜質鋁含量低于1.5%等技術指標。

二是更新完善標準規(guī)范。增補《車用動力電池回收利用 拆解規(guī)范》《汽車動力蓄電池編碼規(guī)則》等新能源汽車廢舊動力電池拆解、編碼標準。

三是新增電動自行車鋰離子電池相關要求。明確梯次利用電池不得用于電動自行車，再生利用企業(yè)應當兼顧處理電動自行車廢鋰離子電池等要求。

四是強化產(chǎn)品質量管理和企業(yè)選址等要求。

【北汽藍谷：子公司增資擴股完成，引入11家戰(zhàn)略投資者共獲投81.5億元】

北汽藍谷發(fā)布子公司增資擴股進展公告，子公司北汽新能源引入北京國有資本運營管理有限公司、北京市基礎設施投資有限公司、寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司、北京小馬易行科技有限公司等11家戰(zhàn)略投資者并簽署了《增資協(xié)議》，合計獲得增資81.5億元，本輪增資完成后，北汽藍谷仍為北汽新能源的控股股東。公告顯示，本次認購價款將用于北汽新能源償還由銀行貸款形成的債務及業(yè)務范圍內的正常運營、管理、投資等費用與支出，有助于提升公司競爭力，優(yōu)化資本結構，符合全體股東利益。

【星源材質：子公司英諾威與珠海冠宇簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議】

星源材質公告，公司子公司英諾威（新加坡）有限公司與珠海冠宇電池股份有限公司基于面向全球市場及未來更多方面深入合作、共同發(fā)展，達成《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方將在產(chǎn)品供應、技術交流、高層互訪、海外基地建設等方面持續(xù)深入開展溝通、交流及合作，推動雙方互利共贏。