7月17日，成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局等9部門聯(lián)合印發(fā)了《成都市推動(dòng)氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用政策申報(bào)指南》（以下簡(jiǎn)稱《申報(bào)指南》），旨在通過一系列強(qiáng)有力的政策措施，推動(dòng)成都市氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展與廣泛應(yīng)用。這一舉措不僅彰顯了成都市在新能源汽車領(lǐng)域的前瞻布局，也為全國(guó)氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步樹立了新的標(biāo)桿。

在擴(kuò)大氫燃料電池商用車產(chǎn)銷規(guī)模方面，《申報(bào)指南》提出了極具吸引力的獎(jiǎng)勵(lì)政策，對(duì)于整車企業(yè)研發(fā)或?qū)霘淙剂想姵厣逃密囓囆停ê惖妆P）并成功投產(chǎn)上市實(shí)現(xiàn)銷售的，成都市將綜合考慮車價(jià)、車型、產(chǎn)值和銷量等因素，給予單個(gè)車型最高可達(dá)5000萬元的產(chǎn)銷獎(jiǎng)勵(lì)。這一政策無疑將為整車企業(yè)注入強(qiáng)大的研發(fā)動(dòng)力和市場(chǎng)信心，促進(jìn)更多高性能、高性價(jià)比的氫燃料電池商用車產(chǎn)品問世，加速市場(chǎng)普及進(jìn)程。

同時(shí)，《申報(bào)指南》在支持加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)方面也給予了充分關(guān)注，加氫站作為氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要環(huán)節(jié)，其建設(shè)數(shù)量和運(yùn)營(yíng)質(zhì)量直接關(guān)系到氫能汽車的推廣應(yīng)用。為此，成都市針對(duì)不同規(guī)格的加氫站列出了詳細(xì)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。具體而言，對(duì)于日加氫能力不低于500千克的制氫加氫一體站和液態(tài)加氫站，成都市將分別給予1000萬元的一次性補(bǔ)貼。此外，對(duì)于新建、改建或擴(kuò)建的固定式加氫站（含具有加氫功能的綜合能源站），成都市也將根據(jù)加氫能力給予相應(yīng)的補(bǔ)貼支持。這些政策措施將有效緩解加氫站建設(shè)的資金壓力，促進(jìn)加氫站網(wǎng)絡(luò)的快速布局和完善。

除了產(chǎn)銷獎(jiǎng)勵(lì)和加氫站建設(shè)補(bǔ)貼外，《申報(bào)指南》還涵蓋了支持整車購(gòu)置應(yīng)用、支持燃油商用車以舊換新、強(qiáng)化公共領(lǐng)域引領(lǐng)帶動(dòng)、支持示范項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)等多個(gè)方面。例如，在支持整車購(gòu)置應(yīng)用方面，成都市將通過“揭榜掛帥”方式公開遴選確定示范項(xiàng)目，對(duì)參與示范項(xiàng)目的氫燃料電池商用車給予購(gòu)置獎(jiǎng)勵(lì)；在支持燃油商用車以舊換新方面，成都市將對(duì)淘汰國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)商用車并購(gòu)置氫燃料電池商用車的單位和個(gè)人給予置換獎(jiǎng)勵(lì)，這些政策措施將形成合力，共同推動(dòng)成都市氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用。

成都市此次出臺(tái)的《申報(bào)指南》不僅體現(xiàn)了政府對(duì)氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)的高度重視和堅(jiān)定支持，也為全國(guó)其他地區(qū)提供了有益的借鑒和參考。隨著政策的深入實(shí)施和市場(chǎng)的不斷拓展，成都市有望在氫燃料電池商用車領(lǐng)域取得更加顯著的成效和突破，為推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。