2024年7月31日,交通運(yùn)輸部與財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布了《新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施細(xì)則》),旨在進(jìn)一步推動(dòng)新能源城市公交車的普及和動(dòng)力電池的更新?lián)Q代,促進(jìn)城市公共交通行業(yè)的綠色發(fā)展。
根據(jù)《實(shí)施細(xì)則》,此次補(bǔ)貼政策主要針對(duì)城市公交企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱“申請(qǐng)人”),在更新新能源城市公交車及更換動(dòng)力電池方面給予定額補(bǔ)貼。這一舉措旨在鼓勵(lì)公交企業(yè)結(jié)合客流變化、城市公交行業(yè)發(fā)展等實(shí)際情況,合理選擇更換的新能源城市公交車輛車長(zhǎng)類型,從而提升公交服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率。
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面,《實(shí)施細(xì)則》明確規(guī)定,每輛新能源城市公交車平均補(bǔ)貼6萬元。具體而言,對(duì)于更新新能源城市公交車的,每輛車平均補(bǔ)貼達(dá)到8萬元;而對(duì)于僅更換動(dòng)力電池的,每輛車補(bǔ)貼4.2萬元。這一標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)了政策對(duì)新能源公交車整體更新的重視,同時(shí)也兼顧了動(dòng)力電池更換的需求。
為確保補(bǔ)貼資金的合理使用和有效監(jiān)管,《實(shí)施細(xì)則》還規(guī)定了詳細(xì)的申請(qǐng)流程和審核機(jī)制,申請(qǐng)人需在完成新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新后,及時(shí)向?qū)俚亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門提交補(bǔ)貼資金申請(qǐng),并提供相關(guān)佐證材料。這些材料包括報(bào)廢車輛的首次注冊(cè)登記時(shí)間、車輛識(shí)別代號(hào)、報(bào)廢證明、新購(gòu)車輛的發(fā)票和登記證書等,對(duì)于更換動(dòng)力電池的申請(qǐng),還需提供舊動(dòng)力電池包和新動(dòng)力電池包的相關(guān)信息、更換合同及驗(yàn)收證明等。
在資金分擔(dān)方面,《實(shí)施細(xì)則》指出,新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼資金由中央財(cái)政和地方財(cái)政總體按90:10比例共擔(dān),并根據(jù)不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)情況進(jìn)一步細(xì)分具體分擔(dān)比例,這一安排旨在確保補(bǔ)貼資金的充足性和穩(wěn)定性,同時(shí)減輕地方財(cái)政壓力。
此外,《實(shí)施細(xì)則》還強(qiáng)調(diào)了市場(chǎng)主導(dǎo)與政府引導(dǎo)相結(jié)合的原則,鼓勵(lì)公交企業(yè)因地制宜選擇更新車輛或更換動(dòng)力電池,并引導(dǎo)更新小型化、低地板及低入口城市公交車輛。同時(shí),要求新能源城市公交車輛動(dòng)力電池更換工作應(yīng)在確保整車安全的前提下實(shí)施,遵循“誰主張、誰負(fù)責(zé);誰更換、誰負(fù)責(zé)”的原則,嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任。
《實(shí)施細(xì)則》的發(fā)布和實(shí)施,標(biāo)志著我國(guó)新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼政策進(jìn)入了一個(gè)新的階段,通過提供定額補(bǔ)貼和明確補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),政策將有效激勵(lì)公交企業(yè)加快新能源公交車的更新步伐,提升公交行業(yè)的綠色發(fā)展水平。同時(shí),這也將為市民提供更加便捷、舒適和環(huán)保的出行選擇,助力我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。
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