【道氏技術(shù)：與安瓦新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議】

道氏技術(shù)公告，近日，公司與安徽安瓦新能源科技有限公司（簡稱“安瓦新能源”）簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方擬開展固態(tài)電池材料及工藝開發(fā)與驗證，包括在固態(tài)正極材料、負(fù)極材料、導(dǎo)電劑等先進(jìn)材料，依據(jù)雙方共同協(xié)商的技術(shù)方案，道氏技術(shù)將積極推進(jìn)先進(jìn)材料開發(fā)及改性，安瓦新能源基于固態(tài)電池的設(shè)計，開發(fā)適配的材料加工工藝，建立適配的化學(xué)體系及其性能驗證。

【贛鋒鋰業(yè)：控股子公司Minera Exar已在阿根廷完成5000萬美元境外債券的發(fā)行】

贛鋒鋰業(yè)公告稱，為滿足控股子公司 Minera Exar S.A.境外業(yè)務(wù)發(fā)展需要，擬以其為發(fā)行主體在中國境外發(fā)行不超過 2 億美元或其他等值貨幣的債券。截至 2024 年 12 月 4 日，Minera Exar 已在阿根廷完成 5,000 萬美元境外債券的發(fā)行。本次發(fā)行主體為 Minera Exar S.A.，發(fā)行對象為社會公眾、公司企業(yè)及金融機(jī)構(gòu)等，發(fā)行方式為間接發(fā)行，幣種為美元。

【中原證券：鋰電池需求持續(xù)增長 關(guān)注四條投資主線】

中原證券研報指出，展望2025年，鋰電池需求持續(xù)增長，關(guān)注動力和儲能領(lǐng)域需求；結(jié)合產(chǎn)能釋放及下游需求增速，產(chǎn)業(yè)鏈價格總體震蕩為主；行業(yè)盈利總體仍不樂觀，分化將持續(xù)。結(jié)合我國鋰電產(chǎn)業(yè)競爭特點、產(chǎn)業(yè)鏈價格走勢，以及細(xì)分領(lǐng)域特點和行業(yè)發(fā)展趨勢，建議關(guān)注四條投資主線：1）產(chǎn)業(yè)鏈特別是上游原材料價格總體承壓，下游鋰電池企業(yè)相對將受益，重點關(guān)注具備技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢企業(yè)；2）磷酸鐵鋰裝機(jī)占比持續(xù)提升，磷酸鐵鋰細(xì)分領(lǐng)域具備技術(shù)優(yōu)勢企業(yè)將勝出；3）鋰電關(guān)鍵材料細(xì)分領(lǐng)域市場占有率逆勢增長優(yōu)勢企業(yè)，重點關(guān)注具備成本優(yōu)勢標(biāo)的；4）固態(tài)電池進(jìn)展超預(yù)期和造車新勢力銷售超預(yù)期的主題投資機(jī)會。

【中國質(zhì)量協(xié)會報告：新能源汽車在智能化板塊相較于燃油汽車優(yōu)勢更明顯】

中國質(zhì)量協(xié)會在北京發(fā)布了2024年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測評結(jié)果。此次測評主要類別包括插電混動轎車、插電混動SUV、增程式SUV、純電動轎車、純電動SUV和純電動MPV。測評對象為2024年銷量較大的100個品牌車型，涉及全國32個汽車生產(chǎn)企業(yè)、40個汽車品牌。測評結(jié)果顯示，新能源汽車在智能化板塊相較于燃油汽車優(yōu)勢更明顯。性能設(shè)計方面，智能駕駛輔助、智能座艙性能設(shè)計滿意度位列新能源汽車行業(yè)前兩位。質(zhì)量可靠性方面，新能源汽車智能化（含智能座艙和智能駕駛輔助）故障（問題）次數(shù)為27次，燃油汽車為85次。2024年中國新能源汽車行業(yè)百輛新車故障問題次數(shù)為91次，同比有所下降。

【匈牙利過去四年電動汽車數(shù)量增長近9倍】

匈牙利相關(guān)部門的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，該國有超過68,000輛純電動汽車獲得綠色車牌，這意味著在過去四年，行駛在匈牙利道路上的電動汽車數(shù)量增加了近9倍。匈牙利能源部預(yù)計，到2026年，該國純電動汽車的數(shù)量將增加到12萬輛。

【2025年新能源補(bǔ)貼提前下達(dá)】

日前，財政部發(fā)布《關(guān)于提前下達(dá)2025年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算的通知》（以下簡稱《通知》），2025年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算超過98.85億元，用于2021年及以前年度新能源車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算、已推廣但尚未完成清算的新能源車補(bǔ)助資金預(yù)撥和第二年度燃料電池汽車示范應(yīng)用獎勵資金撥付，覆蓋全國30余個省市。此外，2025年清潔能源發(fā)展專項資金預(yù)算達(dá)31.85億元。