【智己汽車發(fā)布IM AIOS 阿里生態(tài)首次以Agent形式上車】

上汽集團旗下智己汽車發(fā)布與斑馬聯合研發(fā)、基于阿里通義千問大模型的車載IM AIOS，包含：類人化的溝通、多智能體協同、生態(tài)合作伙伴等。不同于以往的小程序或者App，阿里生態(tài)首次以Agent形式上車。通過IM AIOS，可實現將對娛樂、辦公、生活等的全場景貫通。同日，智己聯合餓了么共同打造“AI點餐Agent”將首搭智己L6，計劃今年4月發(fā)布。通過多模態(tài)大模型+AI Agent，可實現語音、點餐、支付等Agent協同，一步完成車內語音點餐、無感支付、智能配送。

【比亞迪發(fā)布全球首款全液冷兆瓦閃充終端系統(tǒng)】

比亞迪超級e平臺技術發(fā)布會上，比亞迪集團執(zhí)行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波表示，比亞迪自研的全球首款全液冷兆瓦閃充終端系統(tǒng)，最大輸出能力可以達到1360kW。未來，比亞迪規(guī)劃在全國各地建設4000多座“兆瓦閃充站”。除自建兆瓦閃充站外，比亞迪的“雙槍充電”技術，可使超充樁變?yōu)殚W充樁，快充樁變超充樁；“智能升壓”充電技術，全面兼容公共樁。

【特斯拉ModelY長續(xù)航版漲價1萬元】

特斯拉煥新 Model Y 長續(xù)航全輪驅動版漲價1萬元，最新價格為31.35萬元；后輪驅動版價格不變，依然為26.35萬元。

【三星SDI CEO：電動車需求將持續(xù)低迷 直至2026年上半年】

據外媒報道，韓國電池制造商三星SDI的首席執(zhí)行官Choi Joo-sun表示，電動汽車的需求在2026年上半年之前將持續(xù)低迷。Choi Joo-sun在韓國首爾的大型電池展覽會InterBattery 2025上向記者表示，今年第一季度，該公司的業(yè)績可能會觸底，并從第二季度開始逐步回升。

【新能源汽車產量同比增長47.7%】

3月17日，國新辦就2025年1-2月份國民經濟運行情況舉行發(fā)布會，國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人、國民經濟綜合統(tǒng)計司司長付凌暉先生介紹2025年1-2月份國民經濟運行情況，并答記者問。 新能源產業(yè)增勢良好，綠色能源利用不斷加大，有力促進了經濟綠色低碳轉型。1-2月份，新能源汽車、汽車用鋰離子動力電池產量同比分別增長47.7%和37.5%，繼續(xù)保持較高增長；規(guī)模以上工業(yè)風力和太陽能發(fā)電量都保持兩位數增長。2月份，燃油小汽車和新能源小汽車價格分別下降5.0%、6.0%，合計影響CPI同比下降約0.16個百分點。

【寧德時代：正在開發(fā)第二代鈉電池】

近日的投資者關系活動中，寧德時代透露，目前正在開發(fā)第二代鈉電池，性能指標已經與磷酸鐵鋰電池接近。“只要能形成規(guī)模化應用，鈉電池的成本相比磷酸鐵鋰電池也會有一定的優(yōu)勢。”

【寧德時代：數據中心電力是未來優(yōu)質的增量市場】

寧德時代3月14日在業(yè)績說明會上表示，2024年下半年以來，公司產能利用率飽滿，下半年較上半年產能利用率提升20%，全年產能利用率為76.3%。公司目前正在開發(fā)第二代鈉電池，性能指標已經與磷酸鐵鋰電池接近。預計2025年神行和麒麟電池在公司LFP、NCM產品中的出貨占比將提升至60-70%。此外，由于數據中心電力消耗較大且需要穩(wěn)定電力，因此對于儲能電池的質量要求較高，是未來優(yōu)質的增量市場。從目前趨勢看，數據中心配儲的量也越來越大，例如公司阿聯酋項目達到19GWh的規(guī)模，目前只是剛開始。

【浙江：支持汽車置換更新，新能源汽車最高補貼1.5萬元/輛、燃油車最高補貼1.3萬元/輛】

浙江省人民政府辦公廳印發(fā)大力提振和擴大消費專項行動實施方案提出，支持汽車置換更新，新能源汽車最高補貼1.5萬元/輛、燃油車最高補貼1.3萬元/輛。提高汽車貸款最高發(fā)放比例，優(yōu)化汽車金融服務流程。2025年，新建新能源汽車公共充電樁2萬個以上，其中農村1萬個以上；新改建農村公路1000公里。

【恩捷股份：固態(tài)電解質已建成噸級產線】

“公司全固態(tài)產品主要有硫化鋰、硫化物固態(tài)電解質和硫化物固態(tài)電解質膜。”近日恩捷股份在投資互動平臺透露，其硫化鋰百噸級產線正在試生產，固態(tài)電解質已建成噸級產線，正在搭建10噸級產線，且已規(guī)劃了千噸級中試產線，固態(tài)電解質膜處于小試研發(fā)階段。

【印度尼西亞的Timah計劃在2025年將錫礦石產量提高到21500噸】

印尼國有錫礦公司計劃在2025年將礦石產量從上一年的19437噸增加到21500噸。運營和生產總監(jiān)Nur Adi Kuncoro告訴議會，錫金屬產量目標從2024年的18915噸設定為2025年的21545噸，錫金屬的銷售量可能會從2024年的17,507噸增加到今年的19,065噸。