智利國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,2025年2月該國銅產(chǎn)量同比驟降5.4%至397,396噸,環(huán)比亦顯著回落。這一下滑背后,既有2月25日席卷全國的大規(guī)模停電事件對采礦作業(yè)的直接影響,也暴露出智利銅產(chǎn)業(yè)長期面臨的礦石品位下降、基礎(chǔ)設(shè)施老化等深層矛盾。
2月25日凌晨,智利北部輸電塔在十年不遇的沙塵暴中倒塌,全國98%區(qū)域陷入黑暗。在埃斯孔迪達(dá)銅礦——這座全球最大銅礦的控制中心,價(jià)值12億美元的無人運(yùn)輸系統(tǒng)因電壓不穩(wěn)集體“罷工”,礦工們被迫重啟塵封二十年的手動操作手冊。
“精密控溫設(shè)備斷電5分鐘就足以毀掉整批陰極銅。”礦場技術(shù)主管卡洛斯·維達(dá)爾透露,該礦3.2萬噸電解銅因結(jié)晶缺陷淪為次級品,直接損失超2.8億美元。盡管電力在26日晚恢復(fù),但智利銅業(yè)委員會數(shù)據(jù)顯示,全國銅礦完全復(fù)產(chǎn)耗時(shí)11天,日均損失達(dá)1.15億美元。這場事故暴露智能礦業(yè)的致命軟肋:越是自動化,對電網(wǎng)穩(wěn)定性的依賴越深。
智利銅業(yè)研究中心數(shù)據(jù)顯示,該國主力礦山開采成本較2015年暴漲217%,而每噸礦石出銅量卻跌破0.9公斤。為維持產(chǎn)量,礦業(yè)公司被迫“吃干榨盡”:Antofagasta PLC將37%預(yù)算用于篩選1990年代廢棄尾礦,Codelco甚至啟動地下2000米的“地獄級”勘探。
這場危機(jī)恰逢全球能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。每輛電動車需銅83公斤,是燃油車的四倍;一座海上風(fēng)電場耗銅量堪比十萬戶家庭電網(wǎng)。當(dāng)占全球銅供應(yīng)28%的智利“失速”,產(chǎn)業(yè)鏈震顫遠(yuǎn)超預(yù)期。
中國2月智利銅精礦到港量驟降11%,迫使冶煉廠減產(chǎn);歐盟企業(yè)轉(zhuǎn)向剛果(金)采購“道德銅”,卻陷入沖突礦產(chǎn)糾紛。LME期銅價(jià)格應(yīng)聲突破10485美元/噸,創(chuàng)2025年新高。國際能源署警告,2025年全球銅需求缺口或達(dá)84萬噸,相當(dāng)于停擺120座中型銅礦。
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