截至2025年5月13日,長(zhǎng)江現(xiàn)貨1#電解錳均價(jià)連續(xù)14個(gè)交易日鎖定14800元/噸。這場(chǎng)罕見(jiàn)的"零波動(dòng)"行情,折射出產(chǎn)業(yè)鏈深層次矛盾:
??供給端"囚徒困境"??:
錳三角地區(qū)開(kāi)工率持續(xù)低于50%,湖南花垣、貴州松桃等地13家中小錳廠4月集體停產(chǎn)后仍未復(fù)產(chǎn),但寧夏天元錳業(yè)通過(guò)氫冶金技術(shù)改造將成本壓至13800元/噸,逆勢(shì)維持85%開(kāi)工率;
電解錳創(chuàng)新聯(lián)盟公倉(cāng)收貨量增至月均2萬(wàn)噸,占全國(guó)產(chǎn)量15%,形成"隱形蓄水池"效應(yīng);
??需求端"冰封三尺"??:
200系不銹鋼5月排產(chǎn)環(huán)比下降8%,佛山市場(chǎng)201LH/2B冷軋價(jià)僅7550元/噸,鋼廠噸鋼虧損超500元,寶鋼、江西某鋼廠5月電解錳招標(biāo)量同比縮水30%;
新能源賽道出現(xiàn)分化:比亞迪鈉電池量產(chǎn)拉動(dòng)錳需求增長(zhǎng)80%,但特斯拉柏林工廠新增5000噸/月訂單被聯(lián)盟內(nèi)部產(chǎn)能調(diào)劑消化,未形成外部采購(gòu)增量。
一、成本線"生死線":13800元成多空分水嶺
當(dāng)前價(jià)格僵局本質(zhì)是成本支撐與需求萎縮的角力:
??剛性成本構(gòu)筑底部??:
南非高鐵錳礦到岸價(jià)回升至32美元/噸,疊加云南工業(yè)電價(jià)上調(diào)0.1元/度至0.65元,中小錳廠完全成本推高至14500元/噸,行業(yè)虧損面擴(kuò)大至65%;
氫冶金技術(shù)僅頭部企業(yè)掌握,天元錳業(yè)13800元/噸成本線構(gòu)成市場(chǎng)心理防線;
??價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制失靈??:
硅錳期貨主力合約周內(nèi)反彈3.83%,但電解錳現(xiàn)貨紋絲不動(dòng),錳系產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格傳導(dǎo)斷裂;
FOB中國(guó)報(bào)價(jià)僵持在1890-1920美元/噸,較越南同規(guī)格產(chǎn)品溢價(jià)縮窄至50美元,出口套利窗口關(guān)閉。
二、政策變量發(fā)酵:收儲(chǔ)"明牌"與碳關(guān)稅"暗箭"
??50萬(wàn)噸商業(yè)收儲(chǔ)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)??:
發(fā)改委主導(dǎo)的電解錳收儲(chǔ)計(jì)劃已通過(guò)部委初審,若按13800元/噸托底價(jià)執(zhí)行,可消化全國(guó)18%庫(kù)存,但聯(lián)盟企業(yè)要求"優(yōu)先收儲(chǔ)停產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存"引發(fā)爭(zhēng)議;
??歐盟碳關(guān)稅沖擊波逼近??:
過(guò)渡期豁免細(xì)則5月底落地,南方錳業(yè)、貴州紅星發(fā)展等出口占比超30%企業(yè),需在6月前完成產(chǎn)品碳足跡認(rèn)證,否則面臨15%關(guān)稅懲罰;
??產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟"控盤術(shù)"升級(jí)??:
湖南、湖北片區(qū)倡議7月再減40%產(chǎn)能,但天元錳業(yè)未參與聯(lián)合行動(dòng),行業(yè)集中度向CR3傾斜至58%。
三、變盤催化劑:三大場(chǎng)景推演
??不銹鋼廠"絕望式補(bǔ)庫(kù)"??:
若200系不銹鋼價(jià)格跌破7000元/噸,青山、寶鋼等或啟動(dòng)超常規(guī)減產(chǎn),電解錳需求再砍20%;
??收儲(chǔ)資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)??:
聯(lián)盟公倉(cāng)質(zhì)押融資比例已達(dá)庫(kù)存價(jià)值70%,若錳價(jià)跌破13500元/噸可能觸發(fā)強(qiáng)平
??技術(shù)替代"黑天鵝"??:
松下無(wú)錳固態(tài)電池中試線量產(chǎn)時(shí)間提前至Q3,儲(chǔ)能領(lǐng)域需求面臨10%替代沖擊。
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