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代步車鋰電池用二硫化鎢納米片

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新一代的老年人代步車而言,其之所以要選用含有二硫化鎢納米片的鋰電池來作為電源的原因是,該電池相對于目前市場化的電池來說擁有更長的續(xù)航時間、更高的安全性、更小的體積與重量等優(yōu)點(diǎn)。

新一代的老年人代步車而言,其之所以要選用含有二硫化鎢納米片的鋰電池來作為電源的原因是,該電池相對于目前市場化的電池來說擁有更長的續(xù)航時間、更高的安全性、更小的體積與重量等優(yōu)點(diǎn)。

老年代步車又叫老年電動車,是老年人戶外出行代步的理想車輛。其性能相對穩(wěn)定,車速較慢,主要運(yùn)用電力提供牽引力,所以無需加油,相對環(huán)保。一般老年車是由蓄電池、電動輪轂、控制器、充電器四大件和車體部分組成。

由于當(dāng)前鋰離子電池的生產(chǎn)成本相對較高,所以廠家基本采用鉛酸電池作為車子的動力源。根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,電動車的電壓不得超過48V。

電機(jī)輪轂可分為有刷有齒高速電動輪轂、有刷無齒低速電動輪轂及無刷無齒程序電機(jī)。

控制器是由周邊器件和主芯片(或單片機(jī))組成。而控制系統(tǒng)由主控制器、儀表顯示器、調(diào)速轉(zhuǎn)把和剎車斷電把等組成,其主要功能具有無級調(diào)速、剎車斷電保護(hù)、欠壓保護(hù)和過流保護(hù)等功能。

充電器按輸出插頭分類有蓮花插頭式、普通計算機(jī)插頭式、特制計算機(jī)插頭式;按充電性能分類為普通在線維護(hù)充電器、快充在線維護(hù)充電器;按充電電壓分類為24V、36V、48V。

鋰電池

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