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電動(dòng)車如何過(guò)冬 關(guān)鍵是蓄電池

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 “電池質(zhì)量出問(wèn)題了嗎?電動(dòng)車才買了三個(gè)月,行駛里程就下降這么多!”自10月份氣溫下降以來(lái),很多電動(dòng)車使用者反映電動(dòng)車電池明顯不耐用了,甚至多次遭遇半路沒(méi)電的尷尬情況,無(wú)計(jì)可施之下,他們不得不選擇關(guān)閉電門,有腳蹬的用腳蹬,沒(méi)腳蹬的只能推著走,幸運(yùn)的或許能遇到街邊的快速充電器臨時(shí)充電。

 “電池質(zhì)量出問(wèn)題了嗎?電動(dòng)車才買了三個(gè)月,行駛里程就下降這么多!”自10月份氣溫下降以來(lái),很多電動(dòng)車使用者反映電動(dòng)車電池明顯不耐用了,甚至多次遭遇半路沒(méi)電的尷尬情況,無(wú)計(jì)可施之下,他們不得不選擇關(guān)閉電門,有腳蹬的用腳蹬,沒(méi)腳蹬的只能推著走,幸運(yùn)的或許能遇到街邊的快速充電器臨時(shí)充電。
  針對(duì)這種情況,筆者專門詢問(wèn)了全球三大電動(dòng)車電池供應(yīng)商之一的旭派電池的技術(shù)人員。技術(shù)人員告訴筆者,現(xiàn)在電動(dòng)車大多采用的是鉛酸蓄電池,在溫度低的情況下(一般低于25℃時(shí)),由于電池的電解液濃度高,充電時(shí)電壓上升的快達(dá)到轉(zhuǎn)換電壓,所以蓄電池不能達(dá)到完全充電,續(xù)行里程就會(huì)減少。但是如果氣溫升高,電解液濃度也會(huì)變低,充電就能夠達(dá)到完全充電,也就是說(shuō)氣溫高了,續(xù)行里程就會(huì)長(zhǎng)了(正常氣溫以30度為標(biāo)準(zhǔn),每下降1度,電動(dòng)車的續(xù)行里程會(huì)自然減少0.5公里左右)。等開(kāi)春了以后,電動(dòng)車?yán)m(xù)行里程自然提升,所以說(shuō)目前電動(dòng)車?yán)m(xù)行里程縮短,是一種普遍現(xiàn)象,也是一種正?,F(xiàn)象。
  那么,在氣溫低的情況下,如何購(gòu)買、使用、維護(hù)電動(dòng)車?這成為很多電動(dòng)車使用者和預(yù)備購(gòu)買者們最為關(guān)心的問(wèn)題。電動(dòng)車如果使用和保養(yǎng)不當(dāng),很容易造成配件損壞,大大縮減其使用壽命。旭派電池技術(shù)人員還介紹,其實(shí)很多時(shí)候,電動(dòng)車的壽命縮減,完全是因?yàn)閷?duì)蓄電池的愛(ài)護(hù)不夠。
  選購(gòu)電動(dòng)車要仔細(xì)
  首先,購(gòu)選合適的電池。以旭派電池為例,一般情況下(不超速、不超重、平路行駛),48V/12AH的電池能跑30公里,48V/20AH的電池能跑70公里,48V/28AH能跑100公里。大家購(gòu)買電動(dòng)車時(shí),對(duì)于電池容量不要貪大,夠用就好。
  其次,檢查產(chǎn)品合格證。買車前一定要看產(chǎn)品的合格證,出廠日期、車架號(hào)與該車是否吻合。
  再次,不要盲目追求功率。同一品牌的電動(dòng)車功率越大,動(dòng)力越強(qiáng),但損耗電池也越大。如果不是特別需要,不建議買大功率電動(dòng)車,比如1000w或者更大的。因?yàn)楣β试酱?,相?duì)電池壽命也會(huì)越短,而且更換電池成本也就越高。
  然后,在購(gòu)買中,注意試騎。購(gòu)買電動(dòng)車時(shí),不要交完錢就走,一定要進(jìn)行試騎,特別是裝車后的試騎。感覺(jué)舒適度,順暢與否,剎車松緊程度,各個(gè)燈會(huì)不會(huì)亮,喇叭響不響等等細(xì)節(jié)。
  最后,可以購(gòu)買樣車。很多朋友不喜歡要樣車。其實(shí)樣車不一定是舊車,大品牌經(jīng)銷商電動(dòng)車的樣車一般裝完一兩周內(nèi)就賣掉了,一點(diǎn)也不舊;而且既然是樣車,一般都會(huì)比較細(xì)心的調(diào)試,否則顧客一騎有問(wèn)題,可能就不會(huì)選擇這款了。所以大家只要在購(gòu)買時(shí)注意檢查,購(gòu)買樣車有時(shí)也是不錯(cuò)的選擇。
  維護(hù)電動(dòng)車要注意
  首先,冬季應(yīng)勤保養(yǎng)。出門前應(yīng)注意檢查各個(gè)電動(dòng)車配件是否良好,如輪胎氣壓是否充足,前后剎車是否靈敏,整車有無(wú)異響,螺絲是否松動(dòng),電池是否充足電。如遇雨雪積水,不能讓水淹沒(méi)輪轂中心,這樣才能延長(zhǎng)電池、電機(jī)的壽命。雨雪天過(guò)后,電動(dòng)車的保養(yǎng)尤其要注意。冬季還應(yīng)勤潤(rùn)滑。對(duì)電動(dòng)車的前軸、后軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)等部件進(jìn)行一次擦洗和潤(rùn)滑。
  其次,冬季騎行多助力。在車輛剛啟動(dòng)時(shí),應(yīng)緩慢加速,避免瞬間急加速損傷電動(dòng)車配件。在保證安全的前提下,行駛中應(yīng)盡量減少剎車、啟動(dòng),以節(jié)省電能。行駛中剎車時(shí)應(yīng)松開(kāi)調(diào)速把,以免損害電機(jī)及其他電動(dòng)車配件。在上坡、頂風(fēng)等重負(fù)荷情況下,用腳踏助力。下車推行時(shí),應(yīng)關(guān)閉電源,以防推行時(shí)無(wú)意轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速把,車子突然啟動(dòng)發(fā)生意外。
  再次,為電動(dòng)車充電時(shí)避免欠充電或是過(guò)充電,一定要做到每天隨用隨充,最好一次性充滿,每次充電顯示滿電后建議再多充兩小時(shí)左右,夜間盡量不要將電動(dòng)車放置在寒冷的室外。

電池

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