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有色金屬銅的消費結(jié)構(gòu)

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由于具有優(yōu)良的延展性、導(dǎo)熱性和導(dǎo)電性,銅被廣泛應(yīng)用于各行業(yè),主要集中于電力、建筑、家電、交通運輸?shù)刃袠I(yè)。 電力行業(yè)中,銅是最適合作為導(dǎo)體的非貴重金屬材料,電力行業(yè)中的電線電纜對銅的需求非常高。家電行業(yè)中,冰箱、空調(diào)等家電的冷凝器、導(dǎo)熱管都會用到銅。建筑行業(yè)中,銅管被廣泛應(yīng)用于建筑物的散熱器、燃?xì)庀到y(tǒng)和給排水系統(tǒng)。交通運輸行業(yè)中,銅及銅的合金用于船舶、汽車、飛機的配件,此外, 交通運輸設(shè)備的電路系統(tǒng)也都會用到大量銅。其中,電力行業(yè)是我國銅消費最大的行業(yè),占總消費量的46%,其次為建筑、家電、交通運輸行業(yè)。

由于具有優(yōu)良的延展性、導(dǎo)熱性和導(dǎo)電性,銅被廣泛應(yīng)用于各行業(yè),主要集中于電力、建筑、家電、交通運輸?shù)刃袠I(yè)。 電力行業(yè)中,銅是最適合作為導(dǎo)體的非貴重金屬材料,電力行業(yè)中的電線電纜對銅的需求非常高。家電行業(yè)中,冰箱、空調(diào)等家電的冷凝器、導(dǎo)熱管都會用到銅。建筑行業(yè)中,銅管被廣泛應(yīng)用于建筑物的散熱器、燃?xì)庀到y(tǒng)和給排水系統(tǒng)。交通運輸行業(yè)中,銅及銅的合金用于船舶、汽車、飛機的配件,此外, 交通運輸設(shè)備的電路系統(tǒng)也都會用到大量銅。其中,電力行業(yè)是我國銅消費最大的行業(yè),占總消費量的46%,其次為建筑、家電、交通運輸行業(yè)。

中國對銅需求最大的行業(yè)是電力行業(yè),占50%左右,第二大是空調(diào)制冷行業(yè),巔峰時期占20%左右,這幾年15%左右,交通運輸、電子和其他行業(yè)占7-10%不等。電力行業(yè)依然是精銅消費最大的領(lǐng)域,新能源汽車行業(yè)是亮點,新能源車銅用量是傳統(tǒng)汽車的5倍左右,但是畢竟基數(shù)較小,短期無法有效拉動需求??傊A(yù)計銅需求繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,增幅在4%左右。

銅的消費具有階段性,國家處于不同的經(jīng)濟階段,銅的消費結(jié)構(gòu)不同,銅的消費水平,在一定程度上能夠反應(yīng)一個國家的發(fā)展程度。銅價較高時,經(jīng)濟不發(fā)達(dá)國家會用便宜的材料如鋁材、塑料來代替銅來生產(chǎn)管道、汽車及線材等。

如基礎(chǔ)設(shè)施較為完善的國家如美國,其80年代中期,銅消費主要集中于電氣工業(yè),而90年代后,銅消費主要用于建筑領(lǐng)域,占比超過50%。

從中國銅初級消費的分類來看,銅材消費主要包括銅桿線、銅板帶、銅棒、銅管、銅箔等。

銅桿行業(yè)每年消費量約占銅消費量50-60%,因此銅桿下游消費好壞直接反映銅消費(主要用于生產(chǎn)電纜和電線,所以主要應(yīng)用在電力行業(yè))。銅桿行業(yè)目前總計形成產(chǎn)能將達(dá)到1400萬噸(進口連鑄連軋設(shè)備產(chǎn)能約1040萬噸,國產(chǎn)連鑄連軋約有近200萬噸),但實際市場銅桿需求僅為500-600萬噸,產(chǎn)能利用率不到50%。存在產(chǎn)能過剩的問題。

中國的銅管行業(yè)與其他幾類加工材不同,有著很強的國際競爭力。按功能劃分,銅管市場主要分為制冷用、熱交換用和建筑用三大類。從消費領(lǐng)域看,銅管消費也較為集中,主要領(lǐng)域主要是空調(diào)和電冰箱,空調(diào)的銅管消費用量能占總產(chǎn)量的80%以上。從銅材出口結(jié)構(gòu)圖中可以看到,銅管出口占據(jù)了半壁江山。

銅價

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