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長江有色:美加征關(guān)稅消息持續(xù)發(fā)酵,15日鋰價(jià)破位下行

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5月14日,美國政府宣布在原有對華新能源汽車征稅新政策具體內(nèi)容,市場短線受到恐慌情緒走弱,同時(shí)碳酸鋰基本面由供需平衡逐漸轉(zhuǎn)為供應(yīng)寬松,日內(nèi)鋰價(jià)品位下行。

長江小金屬網(wǎng)訊(ccmn.cn/xiaojinshu):根據(jù)長江有色網(wǎng)報(bào)價(jià),5月15日電池級碳酸鋰報(bào)價(jià)99000-112000元/噸,均價(jià)105500元/噸,較上一工作日跌1000元/噸;工業(yè)級碳酸鋰報(bào)價(jià)99500-109500元/噸,均價(jià)104500元/噸,較上一工作日跌1250元/噸,鋰輝石精礦報(bào)價(jià)8000-8700元/噸,均價(jià)8350元/噸,較上一工作日跌100元/噸。消息面,據(jù)環(huán)球網(wǎng)消息,5月14日,美方發(fā)布對華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果,白宮宣稱,新措施將影響價(jià)值180億美元自中國進(jìn)口的商品,包括鋼鐵和鋁材、半導(dǎo)體、電池、關(guān)鍵礦物、太陽能電池和起重機(jī)等。根據(jù)白宮官網(wǎng),2024年,針對中國電動汽車的關(guān)稅將從目前的25%提升至100%;動力電池的關(guān)稅將從7.5%提高到25%;2026年,非動力電池的關(guān)稅將從7.5%提高到25%。供應(yīng)端,上周碳酸鋰周度產(chǎn)量躍升至1.37萬噸,庫存增加至8.46萬噸。需求端,受原料上漲的影響,企業(yè)剛需采買為主,市場目前預(yù)期二季度車輛銷量會走弱,受預(yù)期影響三元電芯龍頭企業(yè)帶頭減產(chǎn),帶動相關(guān)企業(yè)減產(chǎn),連鎖反應(yīng)下,市場對三元材料需求不斷減少。整體來看,美國本次關(guān)稅加征對新能源汽車影響較小,但是對電池出口影響較大,不過由于加征的時(shí)間節(jié)點(diǎn)在2026年距離目前時(shí)間較長,因此短線可能會存在擾動,實(shí)際影響不大。

操作建議:期貨方面,碳酸鋰主力合約2407日內(nèi)低開低走,震蕩下行,明顯價(jià)格已經(jīng)明顯破位,下方逼近10萬關(guān)口,受美國政策帶來的短期擾動劇烈,日內(nèi)成交量178905手,對比昨日小幅回落,持倉量變化不大。目前遠(yuǎn)期供應(yīng)增加過快,主要因?yàn)?-8月上游鹽湖會達(dá)到產(chǎn)量峰值,供應(yīng)上漲空間較大,市場遠(yuǎn)期壓力較強(qiáng)。短線關(guān)注2407合約105000-105500關(guān)口附近壓力,下方10萬關(guān)口附近強(qiáng)力支撐,短線連續(xù)大跌后,且臨近關(guān)口支撐,市場恐慌優(yōu)勢釋放,不宜過度追空,,反彈短空為主,中線空單可以繼續(xù)持有目標(biāo)先看至10萬關(guān)口下方。


現(xiàn)貨方面,5月鋰價(jià)核心關(guān)注點(diǎn)下游三元電芯龍頭企業(yè)減產(chǎn)力度,海外鋰輝石拍賣價(jià)格是否會回落,以及二季度新能源車銷量是否如預(yù)期減少。(以上觀點(diǎn)僅供參考,不做為入市依據(jù))

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