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3月25日,國內金屬鎂市場延續(xù)弱勢調整態(tài)勢。根據(jù)長江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù),長江現(xiàn)貨1#鎂報價16900-17900元/噸,均價17400元/噸,較上一交易日下跌100元;上海地區(qū)1#鎂報價16400-17400元/噸,均價16900元/噸,較上一交易日下跌100元。
從市場運行邏輯來看,此次價格回調主要受三方面因素疊加影響:首先,下游采購節(jié)奏明顯放緩,鋁合金加工企業(yè)受汽車輕量化訂單季節(jié)性調整影響,開工率連續(xù)三周維持在62%低位,而航空航天領域因項目審批延后導致鎂粉采購量環(huán)比縮減15%,終端需求的疲弱傳導至鎂錠市場形成壓制效應。
其次,臨近月末結算周期,中小型鎂廠面臨票據(jù)貼現(xiàn)壓力,部分企業(yè)為加速資金周轉主動讓利50-100元/噸出貨,低價貨源的集中釋放打破了前期價格平衡。
再者,市場心理層面"買漲不買跌"的慣性思維導致中間商壓單周期延長至5-7天,進一步抑制成交活躍度。
雖然主產區(qū)鎂企開工率仍保持在75%以上,但廠庫積壓量攀升至4.2萬噸年內高位,去庫存壓力可能延續(xù)至4月上旬。不過,新興產業(yè)需求釋放或形成托底效應,新能源汽車領域預計2025年車用鎂需求將突破60萬噸,而光伏邊框鎂合金、儲氫材料等新興應用的技術驗證已進入關鍵階段。
短期來看,鎂價或在16000-18000區(qū)間震蕩筑底,價格走勢將取決于二季度基建項目開工節(jié)奏及出口訂單恢復情況。
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