•截至2月24日,A股動力電池回收板塊表現(xiàn)強勁,多家公司漲停,受益于動力電池回收再迎政策利好。
•國務(wù)院常務(wù)會議審議通過《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》,為行業(yè)提供明確政策指引,強調(diào)全鏈條管理和數(shù)字化技術(shù)監(jiān)測。
•隨著早期動力電池退役,回收市場放量在即,預(yù)計到2030年全球退役電池回收量將超830GWh,市場空間超千億元。
•然而,動力電池回收面臨多重考驗,包括成本、技術(shù)路線、價值評估等問題,以及商業(yè)模式、行業(yè)監(jiān)管等挑戰(zhàn)。
•寧德時代等企業(yè)已開始探索電池回收閉環(huán)管理,推動行業(yè)規(guī)范發(fā)展。
【免責(zé)聲明】:文章內(nèi)容如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請在30日內(nèi)與本站聯(lián)系,我們將在第一時間刪除內(nèi)容。文章只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。刪稿郵箱:info@ccmn.cn