7月第三次油價(jià)調(diào)整窗口將于7月29日24時(shí)（周二晚12點(diǎn)）開啟。截至當(dāng)前，汽柴油預(yù)計(jì)下調(diào)25元/噸，未突破50元/噸的“下調(diào)紅線”，或迎年內(nèi)第3次擱淺。
回顧6月以來，國內(nèi)油價(jià)經(jīng)歷“3漲1跌”：汽油累計(jì)上漲430元/噸，以92號(hào)汽油為例，全國均價(jià)從6.90元/升漲至7.25元/升，每升漲近0.35元——加滿50升油箱較5月底多花約17.5元，出行成本顯著上升。
本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油呈震蕩走勢，中東局勢、歐洲貿(mào)易談判等因素?cái)_動(dòng)有限，原油變化率持續(xù)負(fù)向波動(dòng)。
后市看，供應(yīng)端壓力顯現(xiàn)：OPEC+計(jì)劃8月初召開會(huì)議，9月或延續(xù)大幅增產(chǎn)，甚至提前完成220萬桶/日增產(chǎn)目標(biāo)；需求端受美國夏季出行旺季支撐，燃油需求季節(jié)性向好，但全球經(jīng)濟(jì)前景及美國關(guān)稅問題仍壓制市場情緒，多空交織下油價(jià)走勢存變數(shù)。
今年以來，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“6漲6跌2擱淺”格局，漲跌互抵后汽、柴油累計(jì)分別下跌225元/噸、215元/噸。若本次擱淺，全年調(diào)價(jià)格局將更新為“6漲6跌3擱淺”。
當(dāng)前油價(jià)波動(dòng)仍牽動(dòng)車主神經(jīng)，盡管新能源汽車普及或緩解部分依賴，但短期內(nèi)燃油價(jià)格仍是民生經(jīng)濟(jì)的重要變量。
（注：本文為原創(chuàng)分析，核心觀點(diǎn)基于公開信息及市場推導(dǎo)，以上觀點(diǎn)僅供參考，不做為入市依據(jù) ）長江有色金屬網(wǎng)
