里程碑事件?：2025年7月14日，蘇州盛澤湖示范島見(jiàn)證全球首款超大城市群正向開(kāi)發(fā)eVTOL——齊飛航空W280（2噸級(jí)5座載人）首飛，從總裝到首飛僅月余，標(biāo)志低空經(jīng)濟(jì)進(jìn)入試飛驗(yàn)證高速期。
低空經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀：蓬勃發(fā)展，多點(diǎn)開(kāi)花
政策支撐?：自2021年“低空經(jīng)濟(jì)”寫入國(guó)家規(guī)劃，2024-2025連續(xù)兩年入政府工作報(bào)告，2025年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)1.5萬(wàn)億元，2035年或達(dá)3.5萬(wàn)億元。
?場(chǎng)景拓展?：從傳統(tǒng)通航向“無(wú)人機(jī)+”“低空+”融合跨越，覆蓋農(nóng)業(yè)（重慶梁平20萬(wàn)畝無(wú)人機(jī)植保）、物流（珠三角“豐翼無(wú)人機(jī)”日均5000單）、文旅（動(dòng)力滑翔傘）、應(yīng)急（熱成像搜救）等多領(lǐng)域，正從東部向全域、城市向鄉(xiāng)村延伸。
前景展望：潛力無(wú)限，產(chǎn)業(yè)爆發(fā)可期
產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)?：中國(guó)已形成超20萬(wàn)家相關(guān)企業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈，eVTOL依托新能源汽車溢出效應(yīng)，在電池、電機(jī)、電控及碳纖維復(fù)材等核心部件領(lǐng)域領(lǐng)先全球。
?市場(chǎng)空間?：核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破6000億元，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)（2028年全球121.5億元，中國(guó)占優(yōu)）、工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)（農(nóng)林/巡檢/測(cè)繪深化應(yīng)用）需求持續(xù)擴(kuò)容。
相關(guān)金屬材料：支撐產(chǎn)業(yè)騰飛的基石
eVTOL等飛行器性能高度依賴材料：鋁合金（輕量化、耐腐蝕）用于機(jī)身/機(jī)翼；鈦合金（高強(qiáng)度、耐高溫）制造發(fā)動(dòng)機(jī)/起落架；鎂合金（更低密度）、金屬基復(fù)合材料（綜合性能提升）等創(chuàng)新材料同步突破，為低空經(jīng)濟(jì)提供關(guān)鍵物質(zhì)基礎(chǔ)。
產(chǎn)業(yè)鏈突圍：中國(guó)優(yōu)勢(shì)如何"托舉"低空未來(lái)？??
中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的爆發(fā)，絕非偶然。超20萬(wàn)家相關(guān)企業(yè)構(gòu)成的全產(chǎn)業(yè)鏈，疊加新能源汽車的"技術(shù)外溢"——電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)的成熟，碳纖維復(fù)材的輕量化突破，讓eVTOL等飛行器具備了全球領(lǐng)先的"制造基因"。更關(guān)鍵的是，從核心部件到材料創(chuàng)新，中國(guó)正掌握"定義權(quán)"：鋁合金機(jī)身減輕重量，鈦合金發(fā)動(dòng)機(jī)耐高溫抗壓，鎂合金與金屬基復(fù)合材料持續(xù)提升性能......這些"硬支撐"，讓中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)從"跟跑"轉(zhuǎn)向"領(lǐng)跑"。
結(jié)語(yǔ)??：首飛不是終點(diǎn)，而是低空經(jīng)濟(jì)的"新起點(diǎn)"。當(dāng)政策、場(chǎng)景、產(chǎn)業(yè)鏈形成"黃金三角"，中國(guó)正站在全球低空經(jīng)濟(jì)的"風(fēng)口浪尖"。未來(lái)，隨著更多eVTOL機(jī)型起飛、更多應(yīng)用場(chǎng)景落地，這片"天空經(jīng)濟(jì)"的藍(lán)海，或?qū)⑾破鸶鼔验煹漠a(chǎn)業(yè)浪潮。

（注：本文為原創(chuàng)分析，核心觀點(diǎn)基于公開(kāi)信息及市場(chǎng)推導(dǎo)，以上觀點(diǎn)僅供參考，不做為入市依據(jù) ）長(zhǎng)江有色金屬網(wǎng)