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集裝箱用鋁材

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鋁集裝箱運(yùn)輸始于上世紀(jì)60年代中期的丹麥、英國(guó)和美國(guó);80年代,世界集裝箱制造中心轉(zhuǎn)移到韓國(guó);90年代,又向中國(guó)轉(zhuǎn)移。自2000年起,中國(guó)集裝箱生產(chǎn)迅速崛起,并成為世界第一大國(guó)。

鋁集裝箱運(yùn)輸始于上世紀(jì)60年代中期的丹麥、英國(guó)和美國(guó);80年代,世界集裝箱制造中心轉(zhuǎn)移到韓國(guó);90年代,又向中國(guó)轉(zhuǎn)移。自2000年起,中國(guó)集裝箱生產(chǎn)迅速崛起,并成為世界第一大國(guó)。

目前,全球每年對(duì)鋁集裝箱的需求約為5.0萬個(gè)TEU(1個(gè)TEU代表1個(gè)20英尺長(zhǎng)的集裝箱,被稱為標(biāo)準(zhǔn)箱,1個(gè)40英尺長(zhǎng)的集裝箱,相當(dāng)于2個(gè)TEU)。制造1個(gè)鋁TEU需要采購300多千克的鋁擠壓材和200多千克的鋁板材。鋁合金型材大多用6061、6005、6351、6063、6060、6082合金擠壓而成。廣東興發(fā)鋁業(yè)有限公司是鋁型材的主要供應(yīng)者,幾乎占中國(guó)需求的80%。1個(gè)TEU集裝箱用的鋁型材約有近20種規(guī)格,這些鋁型材用于制造箱內(nèi)地板、連接件、門檻、叉車導(dǎo)軌、底支撐梁、頂支撐梁、側(cè)鋁板上下固定梁、箱內(nèi)轉(zhuǎn)角連接件、外裝飾件、冷風(fēng)門、箱門框架和箱門鉸鏈等。

鋁集裝箱用的板材一般為5052合金,這是一種歷史悠久的美國(guó)合金,有較高的成形性能、優(yōu)秀的抗腐蝕性能和可焊接性能,獲得了廣泛的應(yīng)用。其主要合金化元素為(質(zhì)量%):Mg2.2-2.8,Cr0.15-0.35。常用的板材厚度為0.8、0.9、1.27、1.4、1.6和2.0(mm)。板材寬度為1040、1250、2266、2340和2500(mm)。集裝箱上使用的鋁合金板材大都需要進(jìn)行預(yù)涂油漆處理或PRIMER處理。

中國(guó)能生產(chǎn)(mm)集裝箱所需要的各種鋁材,這些鋁材不僅可以滿足國(guó)內(nèi)需求,在國(guó)際市場(chǎng)也具有相當(dāng)強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

鋁材 集裝箱用鋁材

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