2025年7月29日，長江現(xiàn)貨1#鎂均價報18600元/噸，較上一交易日上漲100元/噸。從環(huán)保督查到新能源革命，從產(chǎn)能收縮到技術(shù)升級，多重因素正推動鎂這一"21世紀綠色金屬"邁向千億級市場。

政策收緊：環(huán)保督查與產(chǎn)能調(diào)控雙管齊下

國務(wù)院發(fā)布的《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》明確要求，嚴格限制鎂行業(yè)新增產(chǎn)能，推廣豎式還原煉鎂等先進技術(shù)，并合理控制蘭炭產(chǎn)業(yè)規(guī)模。這一政策直接導致陜西、山西等主產(chǎn)區(qū)關(guān)停高能耗產(chǎn)線12條，2025年上半年中國原鎂產(chǎn)量同比下降2.19%。

與此同時，環(huán)保督查力度空前。遼寧營口等地通過在線監(jiān)測、工況法傳感器等手段，對鎂制品企業(yè)實施24小時可視化監(jiān)控，關(guān)停并淘汰落后產(chǎn)能。政策組合拳下，市場現(xiàn)貨庫存創(chuàng)年內(nèi)新低，陜西地區(qū)鎂錠庫存較6月底下降15%，供應(yīng)端收緊成為價格上漲的直接推手。

需求爆發(fā)：新能源革命催生鎂材新應(yīng)用

新能源汽車輕量化：2025年全球單車鎂用量躍升至8.2kg，比亞迪海豹、特斯拉Model Q等熱銷車型已大規(guī)模采用鎂合金電池包殼體、電機支架。據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2025年汽車領(lǐng)域鎂需求將達38.5萬噸，同比增長28.1%。

低空經(jīng)濟崛起：電動垂直起降飛行器（eVTOL）單架需鎂合金約200kg，2025年全球需求預(yù)計突破34萬噸，市場規(guī)模達720億元。億航智能、峰飛航空等企業(yè)訂單激增，直接拉動高端鎂材需求。

消費電子升級：華為Mate X6、三星Galaxy Z Fold7等旗艦機型鉸鏈采用0.3mm超薄鎂合金部件，強度較鋁合金提升40%。人形機器人領(lǐng)域，優(yōu)必選Walker X髖部傳動系統(tǒng)使用ZM5鎂合金齒輪箱，單臺用量8-12kg。

成本壓力：原料上漲與碳關(guān)稅疊加

原料成本攀升：2025年Q1國內(nèi)動力煤價格同比上漲12%，疊加稀土合金化元素（釔、鏑）價格攀升，推動鎂合金生產(chǎn)成本增加。陜西地區(qū)鎂企綜合成本已突破16000元/噸。

碳關(guān)稅影響顯現(xiàn)：歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM）將于2026年實施，鎂合金出口成本預(yù)計增加12%-18%。寶武鎂業(yè)等龍頭企業(yè)已提前布局綠電采購與碳足跡認證，寧夏惠冶等企業(yè)通過"蘭炭-鎂"模式將碳排放強度降低46.7%。

企業(yè)應(yīng)對：擴產(chǎn)技改與綠色轉(zhuǎn)型并行

云海金屬：斥資17.39億元與騰達西鐵合作新建年產(chǎn)30萬噸硅鐵合金項目，保障原料供應(yīng)穩(wěn)定性，預(yù)計年收入達20.99億元。

行業(yè)技術(shù)突破：中科院金屬研究所研發(fā)的鎂-稀土合金表面處理技術(shù)，將耐腐蝕性能提升至5000小時鹽霧試驗無失效，有望打破國際壟斷。

回收體系構(gòu)建：順博合金等企業(yè)布局化學法、熔融法回收產(chǎn)線，預(yù)計2025年回收鎂產(chǎn)量突破5萬噸，成本下降35%。

未來展望：短期震蕩與中長期千億機遇

分析師指出，2025年鎂價波動區(qū)間或擴大至17500-19500元/噸，但中長期需求增長潛力巨大：

技術(shù)升級：智能化產(chǎn)線替代傳統(tǒng)工藝，陜西、山西新增25條智能化產(chǎn)線，生產(chǎn)效率提升的同時降低能耗。

地緣博弈：俄羅斯、哈薩克斯坦等國若擴大出口，可能短期壓制漲幅，但中國"資源+技術(shù)+市場"優(yōu)勢仍主導全球格局。

政策紅利：國家"以舊換新"政策覆蓋3C產(chǎn)品，疊加"雙碳"目標推動，預(yù)計2030年鎂合金在汽車領(lǐng)域滲透率將超35%。

【文中數(shù)據(jù)來源網(wǎng)絡(luò)，觀點僅供參考，不做投資依據(jù)！】