長江有色金屬網(wǎng)，7月24日長江綜合，動力型磷酸鐵鋰報價區(qū)間31800-34400元/噸，均價33100元/噸，較上一日漲100元/噸；儲能型磷酸鐵鋰報價區(qū)間29100-31900元/噸，均價30500元/噸，較上一日漲100元/噸。
磷酸鐵鋰價格上漲100元/噸，本輪漲價可能由高端需求爆發(fā)，供給剛性，成本推動共同驅(qū)動，短期或維持強勢，但需關(guān)注技術(shù)迭代與產(chǎn)能市場節(jié)奏。
需求端，寧德時代神行寧德時代神行 PLUS 電池、比亞迪二代刀片電池等新品集中放量，帶動高壓密材料需求上升；大眾、寶馬等海外車企同步擴大磷酸鐵鋰電池應(yīng)用，推動國內(nèi)儲能電池 2025 年第二季度出口量增加 ，出口訂單延續(xù)增長。
供給端，高壓密產(chǎn)品供給受限，湖南裕能、德方納米等前五大供應(yīng)商憑一體化原料配套占據(jù)更多市場份額，供給端議價能力隨之提升。原材料成本支撐，碳酸鋰企穩(wěn)、磷酸鐵漲價，價格觸底后企業(yè)挺價意愿增強。
而在行業(yè)高景氣背景下，三元材料企業(yè)天力鋰能卻深陷危機。
近日，天力鋰能公告稱，股東富德基金擬在三個月內(nèi)清倉減持 540 萬股（占總股本 4.55%）。兩個月前，另一股東新材料基金已宣布減持。連續(xù)減持背后，公司主業(yè)三元正極材料受磷酸鐵鋰擠壓，裝機占比由 2020 年的 61% 降至 2025 年上半年的 18.5%，導(dǎo)致 2024 年營收 17.54 億元、連續(xù)兩年下滑，歸母凈利潤虧損 4.29 億元，毛利率為負。
高負債（2025Q1 資產(chǎn)負債率 53.6%）、短債長投、收現(xiàn)比僅同行三分之一、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)升至 140 天，現(xiàn)金流惡化。此前籌劃并購半導(dǎo)體公司失敗，實控人股份 5 月被司法凍結(jié)，多重風(fēng)險疊加引發(fā)市場擔(dān)憂。
