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鉬鐵:新能源需求暴增VS供應(yīng)雙控 短期鉬鐵能否延續(xù)漲勢(shì)?

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2025年7月24日,據(jù)長(zhǎng)江有色金屬網(wǎng)獲悉,長(zhǎng)江綜合市場(chǎng)鉬鐵FeMo60價(jià)格報(bào)252000-254000元/噸(均價(jià)253000元/噸),較前一日上漲1500元/噸。這一波動(dòng)背后,是鉬鐵在新能源、鋼鐵等領(lǐng)域的“雙面突圍”——新興需求爆發(fā)式增長(zhǎng),供應(yīng)端卻受環(huán)保、資源瓶頸制約,價(jià)格高位震蕩成常態(tài)。

基本概念與特性
鉬鐵(FeMo60)為鉬鐵合金,含鉬量約55%-75%(常見(jiàn)60%),密度9.0-9.5g/cm³,熔點(diǎn)1750-1980℃,具備高溫穩(wěn)定性、耐腐蝕性及抗氧化性,適用于復(fù)雜工業(yè)環(huán)境。
核心應(yīng)用領(lǐng)域
?鋼鐵工業(yè)70%需求??:作為高強(qiáng)度合金鋼、不銹鋼等核心添加劑,提升鋼材強(qiáng)度、淬透性及耐磨性,用于橋梁、承重結(jié)構(gòu)、石油化工設(shè)備等。
?新能源領(lǐng)域?:風(fēng)電每兆瓦裝機(jī)需100-120kg鉬,用于葉片/塔筒、光伏鉬濺射靶材提升電池轉(zhuǎn)換效率、新能源汽車含鉬合金鋼用于發(fā)動(dòng)機(jī)/齒輪,增強(qiáng)耐磨性。
?高端制造與軍工?:半導(dǎo)體、航空航天包括高溫部件/導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)材料,依賴高強(qiáng)抗氧化性能。
價(jià)格走勢(shì)趨勢(shì)
2025年7月24日,據(jù)長(zhǎng)江有色金屬網(wǎng)獲悉,長(zhǎng)江綜合市場(chǎng)鉬鐵FeMo60價(jià)格報(bào)252000-254000元/噸(均價(jià)253000元/噸),較前一日上漲1500元/噸。這一波動(dòng)背后,是鉬鐵在新能源、鋼鐵等領(lǐng)域的“雙面突圍”——新興需求爆發(fā)式增長(zhǎng),供應(yīng)端卻受環(huán)保、資源瓶頸制約,價(jià)格高位震蕩成常態(tài)。
供應(yīng)端?:國(guó)內(nèi)山西、河南等地新增產(chǎn)能受限于鉬礦開(kāi)采成本及“檢修疊加環(huán)保”雙控,6月日均產(chǎn)量環(huán)比微降,進(jìn)口端智利Chuquicamata礦減產(chǎn)但秘魯Las Bambas礦恢復(fù),到港量增加,加劇供應(yīng)壓力。
需求端:鋼鐵進(jìn)入傳統(tǒng)淡季,但高端制造韌性凸顯,新能源汽車,風(fēng)電及光伏支撐增量。
產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀
?上游?:鉬礦企業(yè)主導(dǎo)定價(jià),資源儲(chǔ)備豐富者靈活調(diào)整產(chǎn)量;中小冶煉廠面臨原料價(jià)格波動(dòng)與成本壓力,弱勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)。
?下游?:不銹鋼廠如316L熱軋利潤(rùn)率1.22%可消化高價(jià)鉬鐵;普通鋼廠壓價(jià)情緒濃;新興產(chǎn)業(yè)需求迫切但規(guī)模未完全釋放,短期支撐有限。
短期價(jià)格趨勢(shì)
預(yù)計(jì)高位震蕩運(yùn)行:供應(yīng)端國(guó)內(nèi)收縮、進(jìn)口難補(bǔ)缺口,整體偏緊;需求端鋼鐵淡季剛需弱但高端制造/新能源增量支撐。需關(guān)注宏觀經(jīng)濟(jì)、進(jìn)出口政策及新能源產(chǎn)業(yè)增速對(duì)供需的影響。

(注:本文為原創(chuàng)分析,核心觀點(diǎn)基于公開(kāi)信息及市場(chǎng)推導(dǎo),以上觀點(diǎn)僅供參考,不做為入市依據(jù) )長(zhǎng)江有色金屬網(wǎng)

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