1、4月10日，有消息稱，寧德時代獲批在香港交易所上市。對此，記者從知情人士處獲悉，消息屬實，寧德時代通過港股聆訊，獲批在香港交易所上市。今年2月，寧德時代在港交所遞交招股書，擬在香港主板上市。寧德時代稱，港股上市募集的資金將重點用于海外產(chǎn)能擴張、國際業(yè)務(wù)拓展及境外營運資金補充，為公司長期國際化戰(zhàn)略提供資金支持。

2、據(jù)每日經(jīng)濟新聞，4月10日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《中國汽車流通行業(yè)發(fā)展報告（2024-2025）》，2024年全國汽車4S店網(wǎng)絡(luò)規(guī)模為32878家，同比減少2.7%，系近四年首次下降。主要原因在于激烈的市場價格戰(zhàn)和品牌間競爭導(dǎo)致部分門店退出市場。數(shù)據(jù)顯示，新能源品牌網(wǎng)絡(luò)持續(xù)增長，而傳統(tǒng)燃油車品牌網(wǎng)絡(luò)收縮明顯。

3、4月10日，吉利汽車在港交所公告，預(yù)計會計政策變更前歸屬公司股權(quán)持有人溢利為人民幣116億至123億元，同比增長640%至690%；會計政策變更后歸屬公司股權(quán)持有人溢利為人民幣52億至58億元，與去年同期比較將錄得約220%至270%的增長。公司表示，隨著出口業(yè)務(wù)快速增長，外匯匯率波動使得本期錄得外匯匯兌稅后凈收益人民幣20億至23億元。

4、據(jù)財聯(lián)社，大眾汽車集團（中國）董事長兼CEO貝瑞德今日透露，大眾集團將有7款全球首發(fā)車型亮相2025上海車展，并將首次發(fā)布專為中國市場打造、AI賦能的高級駕駛輔助系統(tǒng)。其中包括PPE平臺奧迪全新純電動車型、全新AUDI品牌首款量產(chǎn)車型，及三款大眾品牌新一代智能網(wǎng)聯(lián)概念車。

按照規(guī)劃，到2027年，大眾集團將在中國市場上市超過20款電動化車型；至2030年，將在華提供約30款純電動車型。“至2030年大眾希望占據(jù)15%以上的市場份額，80%為新能源產(chǎn)品。”貝瑞德表示。

5、近日，特斯拉副總裁陶琳在微博發(fā)文稱：“說電動車輻射高，完全是個誤會。”陶琳以Model 3為例稱，車?yán)锺{駛員和乘客頭部附近的磁場強度只有0.08–1.30μT，一個簡單的比較是大多數(shù)情況下電熱毯貼近身體時的磁場強度大概是10–50μT，是特斯拉車內(nèi)強度的數(shù)十甚至上百倍，所以車主完全可以放心。

6、4 月 10 日，繼「Siri 語音控車」后，小米汽車發(fā)布了 Apple Watch 手勢控車快捷指令。
小米汽車介紹，將控車快捷指令同步至 Apple Watch，需在手表端設(shè)置手勢，綁定具體指令，例如：握緊兩下（可關(guān)聯(lián)）車輛閃燈，完成對應(yīng)手勢，即可控車。

7、據(jù)界面新聞，4月10日，寶馬集團公布數(shù)據(jù)顯示，一季度全球交付量為586,149輛，同比下降1.4%。分地區(qū)看，公司在中國市場交付量同比下降17%，而在歐洲和美國同比分別增長6%和4％。

寶馬集團2025年繼續(xù)推進(jìn)電動出行業(yè)務(wù)，今年前三個月共向全球客戶交付了109,516輛純電動汽車，增幅達(dá)32.4%。寶馬集團計劃在2025年向客戶交付150萬輛純電動汽車。