6月9日，孚能科技（688567.SH）在投資者互動中確認(rèn)，其供應(yīng)美國頭部eVTOL公司的??航空動力電池已進(jìn)入FAA第四階段認(rèn)證??——這是適航審定最終環(huán)節(jié)，意味著產(chǎn)品距離批量交付僅一步之遙。作為全球唯一實現(xiàn)eVTOL電池??量產(chǎn)交付??的企業(yè)（2023年首單落地），孚能科技正以“??10000次循環(huán)壽命+320Wh/kg能量密度??”的硬核指標(biāo)，撬動摩根士丹利預(yù)判的??2040年萬億美元低空市場??。

一、技術(shù)護城河：破解航空電池“不可能三角”

??“6H”技術(shù)體系定義行業(yè)標(biāo)桿??

??高安全??：針刺實驗24小時無明火，熱失控溫度抑制＜100℃超5分鐘，BMS雙冗余架構(gòu)通過FAA嚴(yán)苛認(rèn)證；

??高倍率??：30%電量下支持??8C持續(xù)放電60秒??（滿足緊急迫降），15分鐘快充實現(xiàn)80%補能；

??寬溫域??：-40℃~60℃全氣候運行，-20℃容量保持率≥90%，攻克高空低溫放電難題。

??軟包疊片路線適配航空第一性原理??

輕量化設(shè)計使電池包減重30%，靈活模組兼容多機型（如2.4噸起飛重量的5人座eVTOL）。半固態(tài)/固態(tài)技術(shù)路徑（2026年量產(chǎn)350Wh/kg Plus版）進(jìn)一步鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢。

二、商業(yè)化提速：綁定全球頭部玩家的雙重邏輯

??客戶矩陣??：

??美國eVTOL巨頭??：完成第四階段FAA認(rèn)證，2025年批量供貨；

??小鵬飛行汽車??：定制400Wh/kg高鎳硅碳電池，賦能X3機型200公里航程；

??國內(nèi)TOP5整機商??：2024年已交付，物流無人機專用電芯同步量產(chǎn)。

??產(chǎn)能布局??：

PPB級（十億分之一）制造精度產(chǎn)線，每顆電芯CT全檢實現(xiàn)“零瑕疵”。

三、產(chǎn)業(yè)坐標(biāo)：低空經(jīng)濟驅(qū)動的技術(shù)外溢效應(yīng)

??市場爆發(fā)前夜??：2025年中國低空經(jīng)濟規(guī)模將破1.5萬億，eVTOL電池需求達(dá)800億元；

??地面儲能降維打擊??：航空級5C快充技術(shù)已移植至南網(wǎng)儲能調(diào)頻電站，響應(yīng)速度壓縮至秒級；

??風(fēng)險警示??：

全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化加速（寧德時代2027年規(guī)劃）可能重構(gòu)競爭格局；

適航認(rèn)證周期長達(dá)3年，新入局者面臨極高壁壘。