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制造業(yè)溫和復(fù)蘇,新能源需求能否打開鎳市上行空間?

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7月21日,長江綜合電解鎳報價單日上漲1,550元/噸至124,100元/噸,新能源車與儲能需求預(yù)期提振市場情緒。但印尼鎳礦特許權(quán)費上調(diào)推高進口成本,疊加國內(nèi)綠電溢價擠壓冶煉利潤,電解鎳行業(yè)面臨"成本支撐增強"與"全球過剩壓力未改"的雙重博弈。

據(jù)長江有色金屬網(wǎng),7月21日長江綜合,1#鎳報價區(qū)間122400-124500元/噸,均價123450元/噸,較上一日漲1,600元/噸;電解鎳(板狀)報價區(qū)間123700-124500元/噸,均價124100元/噸,較上一日漲1,550元/噸。

7月21日,國家能源局發(fā)布6月份全社會用電量等數(shù)據(jù)。6月全社會用電量延續(xù)溫和擴張,第三產(chǎn)業(yè)與居民用電保持高增,工業(yè)用電增速相對平穩(wěn);上半年累計增速略低于 6 月單月,經(jīng)濟總體恢復(fù)但制造業(yè)復(fù)蘇仍顯溫和。

新能源車及儲能電池保持高景氣,或帶動鎳消費。后續(xù)可以關(guān)注蔚來、理想等高端車型交付比,若三元電池補庫需求階段性回暖,可能直接拉動一級鎳需求,緩解不銹鋼疲弱導(dǎo)致的傳統(tǒng)鎳消費缺口。此外,高耗能的電解鎳與鎳鐵冶煉對電價敏感,綠電占比提升雖然降低碳排,但現(xiàn)貨溢價抬升平均用電成本。近期極端天氣的出現(xiàn)也可能觸發(fā)區(qū)域限電,進一步積壓高成本冶煉利潤。國外而言,印尼鎳礦特許權(quán)費上調(diào),菲律賓雨季結(jié)束發(fā)運回升,礦端成本中樞上移,與國內(nèi)電價抬升形成雙成本積壓,電解鎳邊際產(chǎn)能利潤被壓縮。

結(jié)語:用電量回暖可能帶來儲能與高端車需求的結(jié)構(gòu)性托底,但冶煉端成本上移與全球精煉鎳過剩格局未改,電解鎳價格短期預(yù)計呈現(xiàn)“成本支撐、需求分化”的走勢,上方空間取決于儲能招標(biāo)持續(xù)性,下方則受高成本產(chǎn)能出清節(jié)奏制約。

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